Aktuelles

August 2010: ElmBau aus Helmstedt setzt weiter auf MobilZeit

Vom ersten Bauherrengespräch über die Finanzierung bis zur Schlüssel-übergabe realisieren die über 130 Mitarbeiter der ElmBau GmbH die Wünsche der Kunden. Die Verbindung aus tief gestaffelten, von der Erschließung und der Konstruktion über Bauausführung und Ausbau alles umfassenden Gewerken , wie sie die ElmBau bietet, ist einzigartig.
Das seit mehr als zehn Jahren im Einsatz befindliche System MobilZeit T1 wird nun gegen Erfassungsgeräte der neuesten Generation, dem System BB3, ausgetauscht. Die Datenübertragung in die Firma erfolgt künftig komfortabel mittels GPRS. Weitere Optionen zur Erweiterung des Systemes wurden bei der Planung berücksichtigt.
Wir bedanken uns für die langjährige Zusammenarbeit und das entgegen gebrachte Vertrauen.

April 2010: GfKK aus Köln setzt auf das neue System T3/GPRS

Die GfKK Gesellschaft für Klimatechnik-Kältetechnik mbH aus Köln tauscht nach 12 Jahren Einsatzzeit das MobilZeit System T1 gegen das moderne MobilZeit System T3 inkl. GPRS-Datenübermittlung live aus den Fahrzeugen. Grund dafür war der Vorteil, den man durch die GPRS-Datenübertragung erzielt. Die im Fahrzeug erfassten Daten stehen in Köln nun live zur Weiterverabeitung zur Verfügung. Wir bedanken uns für das entgegen gebrachte Vertrauen und freuen uns auf mindestens 12 weitere Jahre Zusammenarbeit mit der GfKK.

November 2009: TipTop modernisiert Zeiterfassung

Die Firma TipTop Vulkanisierungstechnik GmbH mit Sitz in Schwandorf und weiteren Niederlassungen in Freystadt, Neutraublin, Karlstadt, Haag und Bayreuth setzt auch weiterhin auf die zuverlässige Zusammenarbeit mit MobilZeit und ersetzt aktuell die bisher im Einsatz befindlichen Systeme vom Typ T2 durch das System T3 mit RFID-Transponderleser, GPS-Ortung und GPRS-Datenübertragung. Grund für die Umrüstung ist die Möglichkeit, durch die Live-Datenübertragung und Ortung der Autos, bessere Einsatzplanungen und schnellere Reaktionszeiten für die im gesamten süddeutschen Raum verteilten Service-Fahrzeuge zu erreichen.

September 2009: Kühn Sicherheit setzt auf MobilZeit

AB dem 01.10.2009 werden bei der Firma Kühn die Auftragszeiten elektronisch erfasst. Die MobilZeit Terminals in den Fahrzeugen registrieren zeitnah alle relevanten Daten und senden diese per GPRS aus dem Auto in die Zentrale. Die Firma Kühn Sicherheit GmbH mit Hauptsitz im niedersächsischen Hildesheim ist ein Volldienstleister für den gesamten Bereich der Sicherheitstechnik. Mit über 100 Mitarbeitern an den Standorten Braunschweig, Hannover, Hameln, Dresden und Leipzig werden kundenorientiert Lösungen angeboten. In den bundesweit mehr als 50 Partnerbetrieben der Haus-für-Sicherheit-Gruppe erhält jeder Kunde eine kompetente Beratung und alles aus einer Hand.
Wir danken der Firma Kühn für das entgegen gebrachte Vertrauen und freuen uns auf eine tolle Zusammenarbeit.

August 2009: Firma Wulff rüstet um

Die Firma Wulff GmbH mit Sitz in Büchen setzt auch in Zukunft auf MobilZeit und erweitert ihre Fahrzeugkomponenten vom bisher eingesetzten System T1, welches seit März 2001 im Einsatz war, hin zum modernen T3 inkl. der GPS-Ortung. Die Datenübermittlung aus den Montage- und Kundendienstfahrzeugen in die Firma erfolgt sehr preiswert mittels GPRS.
Wir bedanken uns für das entgegengebrachte Vertrauen und freuen uns auch weiterhin auf eine enge Zusammenarbeit.

August 2009: Neuer Auszubildender bei MobilZeit

Am 01.08.2009 hat Frau Sina Jakob bei der MobilZeit GmbH in Winsen ihre Ausbildung zur Kauffrau für Bürokommunikation begonnen. Wir heißen Frau Jakob herzlich willkommen und freuen uns auf die Zusammenarbeit mit ihr. Frau Jakob wird in erster Linie den Innendienst unterstützen und sich später der internen Koordination annehmen.

Juni 2009: MobilZeit wird Fördermitglied

Mit sofortiger Wirkung wird die MobilZeit GmbH als Fördermitglied des deutschen Bundesverband des Gerüstbauer-Handwerks geführt. Wir freuen uns auf eine weiterhin erfolgreiche Zusammenarbeit.

Juni 2009: Firma Gross aus Muggensturm rüstet um

Das Firma Gross Energietechnik GmbH aus dem Baden-Württembergischen Muggensturm setzt auf die neue Gerätegeneration T3 der MobilZeit GmbH und rüstet ihren gesamten Fuhrpark, der bisher mit den Systemen vom Typ MobilZeit T2 ausgestattet war, komplett um. Die neuen Erfassungssysteme sind mit einem modernen RFID Transponderleser ausgestattet, und senden ihre Personen- und Auftragsbezogenen Daten mittels GPRS live in die Zentrale der Firma Gross. Zusätzlich können die 22 Fahrzeuge mittels GPS jederzeit geortet werden. Das Ziel ist, eine effizientere Einsatzsteuerung vornehmen zu können und somit Kosten zu senken. Die Daten werden auf dem FTP-Server der MobilZeit GmbH gehostet. Die Einweisung der Mitarbeiter der Firma Gross, sowie der Einbau in die Fahrzeuge vor Ort wird durch das Fachteam der MobilZeit GmbH durchgeführt. Wir bedanken uns für das entgegengebrachte Vertrauen und freuen uns auf eine weiterhin erfolgreiche Zusammenarbeit.

Mai 2009: Neues Feature für MobilZeit BlackBox3 Kunden

Ab sofort steht unseren BlackBox3 Kunden mit der Option "E-Mail Benachrichtigung" ein weiteres sinnvolles Feature zur Verfügung. Dieses speziell für den Kundendienst entwickelte Tool sendet nach jedem erfassten Auftragsbeginn und/oder Auftragsende eine E-Mail an einen oder mehrere Empfänger. Damit werden Sie oder beispielsweise Ihr Kundendienstleiter aktuell auf dem Laufenden gehalten und können somit noch effektiver planen und einteilen. Haben Sie Interesse? Sprechen Sie uns an. Gerne informieren wir Sie über diesen neuen Dienst, sowie über die geringen Zusatzkosten.

Mai 2009: Neuer Mitarbeiter im Service

Für unsere Kunden bauen wir unser Service-Team weiter aus. Ab dem 01.05.2009 steht Ihnen Herr Fedder mit seinem Know How zur Verfügung. Herr Fedder ist ausgebildeter Kraftfahrzeugmechatroniker und wird für den Bereich Neuausrüstungen und Fahrzeugumbauten der Systeme T2 und T3 eingesetzt werden.

März 2009: Update 5.31

Das Update 5.31 steht zum Download bereit. Bitte beachten Sie unbedingt die Hinweise in unserem Downloadbereich.

September 2008: Update 5.30

Allgemein:
Ab dieser Version können Daten aus dem System T3 automatisch zeitgesteuert eingelesen werden. Hierzu muss der Windows-Dienst VOService eingerichtet werden. Weitere Informationen finden Sie im geschützten Downloadbereich.

Schnittstellen:
Weitere Ergänzungen zur Schnittstelle CP-Pro wurden vorgenommen.

GPS:
Zusätzlich zur Kartendarstellung können mit diesem Update erfasste Koordinaten zur Anzeige an Google-Earth übergeben werden. Google-Earth muss vorher auf Ihrem Computer installiert werden.

August 2008: Update 5.10

Allgemein:
Ab dieser Version 5.10 wird die Programmierung und Verwaltung der Zutrittskontrolle in Verbindung mit den PZE-Systemen unterstützt. Weiterhin wurde die Berechnung der Schlechtwetter-Stunden implementiert.

Schnittstellen:
Erweiterungen der Schnittstelle zur Branchensoftware Label
Ergänzungen zur Schnittstelle CP-Pro

Juni 2008: Update 5.04

Einstellungen-Allgemein:
Mit dem neuen Schalter 'Fremde Stammdaten beim Programmstart einlesen' kann festgelegt werden, ob aus Fremdprogrammen exportierte Daten automatisch beim Programmstart in MZAS-5 importiert werden sollen. Es werden vorhandene Dateien, die in der Steuerdatei IMPORT.INI definiert sind, importiert und danach gelöscht.

Import T3:
Werden bei einem Import nur Zyklus-Datensätze erfasst, wird die letzte GPS-Koordinate in INFO-Kfz hinterlegt. Der in diesem Zusammenhang aufgetretene Fehler, dass die aufgelaufenen Impulse aus diesen Sätzen nicht berücksichtigt wurden, wurde behoben.
Wird im T3 eine Personalnummer 00000 erfasst, so wird die Personalnummer des Inhabers eingetragen. Dazu muss die Terminal-ID des T3 in Personal Spalte |Terminal-ID| eingetragen werden. (Personalisiertes Terminal)

Zonenraster:
Die Spalte |Radius Kilometer| wurde um eine Nachkommastelle erweitert, so dass der Bereich für die Ermittlung der Fahrtzone über GPS-Koordinaten in 100m-Schritten festgelegt werden kann.

Personal:
Um die Ermittlung der Fahrtzone über GPS-Koordinaten auch über den Wohnort des Mitarbeiters vornehmen zu können, wurde das Fenster um Adressfelder und eine Schaltfläche [Geocode] zur Berechnung der Koordinaten ergänzt.

INFO-Kfz:
Die Liste wurde um eine Spalte |Mark| zur Selektion der Einträge und eine Schaltfläche [Alle/Keine] zur Gruppenmarkierung erweitert.
Das Fenster wurde um eine zweite Liste zur Darstellung der Fahrdaten zum selektierten Eintrag ergänzt.

Anlagen:
Mit der neuen Auswertung 'Arbeitszeiten' können die Arbeitszeiten eines Mitarbeiters mit allen Anlagen-Nummern und Rüstzeiten ausgegeben werden. Der Aufruf dieser Liste ist nur sinnvoll, wenn nur über den Schlüssel 'Person' abgefragt wird.

Export-Generator:
Das Kfz-Kennzeichen kann mit ausgegeben werden.

Schnittstelle CP-PRO:
Die Schnittstelle wurde komplett ersetzt. Die Daten aus der alten Schnittstelle können von CP-PRO nicht mehr eingelesen werden.

März 2008: Update 5.03

Zeiterfassung
Die über das Terminal T2 erfassten Zulagen können in Zeitkonten geschrieben werden. In der Datei <mzas.ini> kann festgelegt werden, welche Zulage in welches Zeitkonto geschrieben werden soll.

Neue Listen in der Auswertung:
- Zeitkonten (Woche) Wochenzusammenfassung der Liste 'Arbeitszeiten (Zeitkonten)'
- Zeitkonten (Monat) Monatszusammenfassung der Liste 'Arbeitszeiten (Zeitkonten)'

Zeitkonten
Neue Spalten zum Kopieren von Konten:
- |Kopie Bedingung| Bedingung zum Kopieren eines Kontos
- |Kopie Konto| Konto, in das kopiert werden soll
- |Kopie kürzen| Ist-Stunden um kopierten Wert kürzen

Personal
In die neue Spalte |Terminal-Id| kann die Seriennummer des T3 eingetragen werden. Personen mit eigenem Terminal T3 werden beim Importieren von Datensätzen mit Datentyp 'Start Mitfahrer' und 'Ende Mitfahrer' nicht als Mitfahrer, sondern als Zusteiger behandelt, d.h. die Daten des Fahrers werden nicht kopiert.

Februar 2008: Update 5.02

Import
Anpassung an das erweiterte Dateiformat im Terminal T3 für die Sonderversion <kälte-klima>. Bei der Anmeldung wird zusätzlich das Feld
- Zone
und bei der Abmeldung die Felder
- Arbeitsnachweis-Nr. (-> Auftrag)
- Anlagen-Nr. (-> Bericht)
- Zuschlagspflichtige Zeiten 1-6
erfasst. Die entsprechenden Felder/Dateien wurden im TEMP-Verzeichnis angelegt.

Beseitigung von Bedien- und Programm-Fehlern beim Importieren von T3 - Blackbox-Daten:
Wird das Terminal erst nach Beginn der Fahrt im Fahrzeughalter aufgesteckt, so wird die Fahrt mit FEHLER gekennzeichnet, da keine Terminal- und Personal-Nummer im Fahrzeugdatenlogger/BlackBox3 gespeichert wird. Jetzt wird bei Erzeugung von Zeit- oder Impulsdatensätzen geprüft, ob das Terminal zwischen Fahrtbeginn und Fahrtende aufgesteckt wurde und der dort ermittelte Fahrtmodus (wenn er 'besser' ist als der bei Fahrtbeginn) im Fahrtbeginn-Satz gespeichert.

Beim ersten Auftreten eines Fahrzeugs in den Daten wird geprüft, in welchem Fahrtmodus sich das Fahrzeug befindet (letzter Satz der alten Daten). Der alte Fahrtmodus wurde übernommen (also auch FEHLER und UNERLAUBT). Diese Übernahme beschränkt sich jetzt auf den Fahrtmodus PRIVAT.

In einigen Fällen kam es zu falschen Ergebnissen bei der Berechnung der Entfernungs-Kilometer, wenn Zeit- oder Impulsdatensätze erzeugt wurden. Die Korrektur wird bei Re-Import der Daten (alte Daten müssen nicht gelöscht werden) durchgeführt.

Ein Eintrag im Import-Protokoll erfolgt jetzt auch, wenn sich nur fehlerhafte Sätze in den Daten befinden.

Februar 2008: Update 5.01

Schnittstellen-Generator
Es kann ein Kennzeichner für Zeichenketten angelegt werden, in den als Zeichenketten definierte Daten bei der Formatierung eingeschlossen werden (z.B. "Text" oder *Fahrtzeit*). In der Formatbeschreibung kann hinterlegt werden, welche Felder als Zeichenketten ausgegeben werden sollen.

Bei der Ausgabe von Fahrtsätzen können - abhängig von der Satzart - unterschiedliche Lohnarten hinterlegt werden.

Abteilungen
Erweiterung der Daten um die Adressfelder zur Ermittlung der Koordinaten für die Entfernungsberechnung (nur bei T3 mit GPS).

Einstellungen
Die Zone kann jetzt auch automatisch aus der gefahrenen Strecke oder der durch die GPS-Daten ermittelten Entfernung zur Firma (Abteilung) ermittelt werden.

Zonenraster
Die neue Spalte |Radius Kilometer| legt - ausgehend vom Standort der Firma oder Niederlassung - die maximale Entfernung für eine Fahrtzone fest.

Januar 2008: Version 5.00

Erzeugt mit Visual-Objects Version 2.8
· Listen mit neuer Version 2.0.7.2
· Reports mit List & Label Version 11.0
· Im Zonenraster neue Berechnungsarten '+ Minuten' und '+ Prozent'

Dezember 2008: Update 4.93

Über einen neuen Bericht in Import können die Daten des Importlaufes angezeigt werden. Dazu muss der Cursor in der Spalte |Kennung| stehen und der Bericht über die Schaltfläche [Daten] aufgerufen werden.

In Import und Projekte können zum Löschen von Daten mehrere Sätze selektiert werden (Strg+linkeMausTaste).

Die aktuellen Daten aus den Terminals T1 und T2 werden jetzt auch im Fenster Info angezeigt.

Die GPS-Koordinaten aus Privatfahrten werden beim Importieren als 'Privat' gekennzeichnet und können nicht mehr angezeigt werden.

Wichtiger Hinweis für Versions-Probleme beim Re-Import von Daten durch unterscheidliche ID-Nummern.

Oktober 2008: Update 4.92

Neue Spalte |Abteilung| in Benutzer-Gruppen zur Selektion von Daten in Personal, Fahrzeugen und Maschinen. Mitglieder einer Benutzer-Gruppe haben nur Zugriff auf die Daten der eingestellten Abteilung.

Neue Schalter in Feiertage zur Abbildung der gesetzlichen Feiertage in den unterschiedlichen Bundesländern. Das Programm Kalender wird nicht mehr benötigt und wurde entfernt.

Neuer Schalter in Zonenraster unter |Berechnung Faktor|: '/ Insassen'

Neue Spalte |Minus-Std. aus Konto| in Mehrstundenarten zur Auswahl eines Zeitkontos, in das Minuszeiten geschrieben werden können.

Neue Spalte |Ausfallschlüssel| in Kostenstellen zur Verwendung in der Schnittstelle zu LODAS.

Neue Funktion '= Laden' in Spalte |Funktion| in Tätigkeiten fasst An- und Abfahrtszeiten von Ladetätgkeiten für die Fahrzeitkürzung zusammen.

Neue Datei <mzdata.ini> ermöglicht die Angabe beliebig vieler Verzeichnisse für den Import und Export von Terminal-Daten.

Anpassung Schnittstelle KWP (Zeitkonten) an Schnittstellendefinition.

Anpassung Schnittstelle LODAS an Ausfallschlüssel bei Kostenstellen.

Druckroutinen bei Datenfenstern mit 2 Listen (z.B. Zonenraster) überarbeitet.

Die Schaltfläche [Steuerdatei] wurden in den betroffenen Fenstern entfernt. Der Aufruf erfolgt über den Menüpunkt Fenster|Steuerdatei erzeugen ...

September 2008: Update 4.91

Unterstützung des stationären Terminals PZE.

Neues Dialogfenster INFO mit den jeweils letzten erfassten Daten der Mitarbeiter und Fahrzeuge.

Einträge, die älter wie drei Jahre sind, werden aus dieser Aufstellung gelöscht. Eine komplette Historie kann Ihnen auf Wunsch zur Verfügung gestellt werden. Bitte wenden Sie sich dafür an unseren Support.